Pourquoi ma zone d’intervention à vélo est volontairement limitée

Intervenir à vélo pour le ramonage est un choix écologique, pratique et engagé.
Mais c’est aussi un choix qui impose des contraintes réelles, notamment en matière de sécurité et de temps de déplacement.

Ma zone d’intervention couvre aujourd’hui Le Havre et plusieurs communes alentours, soit un territoire conséquent pour une activité artisanale réalisée exclusivement à vélo.

Ce périmètre me permet :

• d’assurer des délais raisonnables,

• d’intervenir dans de bonnes conditions,

• et de rester fiable toute l’année.

Sortir de cette zone, ce n’est pas simplement pédaler un peu plus longtemps :

• les infrastructures cyclables deviennent rares ou inexistantes,

• certaines routes sont rapides, étroites ou dangereuses,

• la fatigue et le stress augmentent, au détriment de la qualité du travail.

J’ai fait le choix clair de :

• privilégier ma sécurité et celle des autres usagers,

• garantir un travail soigné et conforme,

• refuser une logique de rentabilité à tout prix.

C’est un choix assumé, cohérent avec une activité artisanale à taille humaine.

Limiter sa zone d’intervention, ce n’est pas refuser des clients.
C’est respecter son métier, son mode de déplacement et ses valeurs.